飞度MPV版本即将推出它比五菱宏光更实用它还配

近年来，随着多族裔家庭的增多，5座以上车型发展迅速，更多MPV车型和6/7座中型SUV车型开始涌现，满足消费者的追求空间很大，但与此同时，这些模型的体积也越来越大。在增加空间的同时，无疑会出现一些弊端，比如停车难、油耗高。在我们的邻国日本，似乎有一个不同的选择。

在最近的东京车展上，全新本田 FREED 亮相。基于飞度，它比一般的7座汽车要小得多，但也有人说它体积小，容量大。

FREED 在形状上确实与 Fit 有很高的相似度。前格栅上部的半封闭式与新一代飞度几乎相同。然而，它的前灯越来越长。前格栅内还有一个镀铬装饰，连接到灯。整体感觉比较强。车头下方的进气格栅左右贯穿，凹造型极具运动感。

为了进一步减少盲区，FREED A柱三角窗的面积开得更大，这也将大大提高行车的安全性。同时，FREEED还采用了侧滑门设计，这对于一款偏MPV属性的车来说无疑是更加赏心悦目，即使停在狭小的位置，车门也可以毫无压力地打开。车尾的设计并没有进行过多的调整。门垂直下降，可提高空间利用率。尾箱开口低，方便取放货物。

显然，FREED的定位和定价都不是高阶车型，但车内用料的整体表现还是相当出人意料的。中控台也采用了木饰面，看起来很高档，在家也很舒服。 FREED的内饰设计并不复杂，风格很简单，仪表盘有点类似于Jed，设置在中控台前。此外，还可以看到中控下方位置有很多储物空间，可以随时取用。这确实是一个更实用的模型。

本田被称为魔法空间大师。即便是基于Fit的FREED，除了5人座的版本，车内还有6人座和7人座的选择。它将与旧模型相同。第二排设计了两个独立座椅，有扶手、前靠背和小桌子，地板完全平坦，整体实用性很高。

动力系统方面，全新FREED燃油车型搭载1.5L发动机，搭配CVT变速箱，还有SPORT HYBRID i-DCD混合动力版，搭配7速双离合变速箱，无论是汽油版还是燃油版，燃油经济性想必都非常出色，显然会比国产五菱宏光更省油。

事实上，即使是人口众多的家庭也不是每天都满载而归。这样的机会其实很少。它们基本上只出现在家人外出游玩、购物、走亲戚等的时候，更多的时候，交通工具的作用更多。这是一辆供一两个人使用的踏板车。至于踏板车，大空间的MPV似乎有点浪费，油耗也会相应增加。不过像FREED这样空间利用率高的车型，其实更适合一车多用。如果有机会把这样的车型引进国内，其实这样的车型还是有一定的市场的。

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