实用兼备运动，新款宝马3系旅行版发布，何时引
国情不同，消费者喜好不同，让每个国家受欢迎的车款也是不尽相同，在国人一直追逐着底盘高，通过性好的SUV的时候，欧洲市场的消费者却对休旅车情有独钟。生活方式和对旅行的理解的区别，让休旅车在欧洲国家相当吃的开。
在欧洲人的眼中，休旅车操纵感强，底盘质感好，空间可以灵活运用，不管是带人还是拉货都是一把好手，但是中国人的眼里，休旅车就是抬高了屁股的两厢车而已，有点不伦不类的感觉，既不如SUV大气，也没有它的通过性，这让休旅车在华市场的销量一直不是很好。
紧张的生活节奏让国内消费者对大自然有了向往的情怀，在旅行变成舒压的主流方式的现今中国，休旅车或将在华迎来不一样的反应。介于欧洲人对休旅车的热爱，好的休旅车当然还是要看德系。比如高端品牌宝马，旗下3系休旅车在欧洲就是备受欢迎的车款。
前几日，全新的宝马3系旅行版在海外上市，外观造型乍一看好像没什么大变化，但是内里却做了不少提升，实用性得到升级。
更新后的宝马3系旅行版和全新的宝马3系三厢车的外观如出一辙，只是在细微之处做了一些调整。前脸依旧使用宝马最新的家族设计，双肾进气格栅看起来相当熟悉，部分细节的变动让整车看起来运动感十足，雾灯区域用上了新的样式，看上去精致不少。
从侧面上看，这才发现新车和宝马3系的巨大区别，上扬的车身呈现出强烈的俯冲感，比三厢车看起来显得更加激进动感，尾部的设计简单大方，却显示出敦厚可靠的气质。车尾的设计让车尾层次感极强。
空间是休旅车的精髓所在，尤其是第二排空间，比较三厢版的来说，旅行版的宝马3系后排开阔性会更好一些，还有让人惊艳的后备箱空间，数个大行李箱和户外活动需要的帐篷之类的工具完全可以轻松容纳。
新车在动力上的表现也是多种多样，不但有传统汽油版本，还会出现柴油版本和混合动力版本，全部引进国内是不现实的，大概率只会保留汽油驱动车型，而其余的时间就是漫长的等待！
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