铁路运输论文_复合地层中盾构滚刀磨损实用预

文章摘要:盾构机在复合地层掘进过程中常因刀具磨损量过大产生掘进工效降低和刀具失效等问题。依据磨粒磨损机理提出了滚刀磨损量实用预测方法，并采用深圳地铁13号线白应区间复合地层段滚刀磨损实测数据，验证了本文提出的滚刀磨损量预测方法的合理性。滚刀的磨损量主要取决于滑动距离、接触面法向荷载和材料强度。结合滑移率计算公式和刀盘扭矩、刀盘推力可得到滚刀滑动距离，结合科罗拉多矿业学院模型（CSM模型）、岩石强度参数和滚刀贯入深度可确定接触面法向荷载，根据滚刀设计参数可确定其材料强度。在此基础上，根据Rabinowicz磨粒磨损计算模型推导出了盾构滚刀磨损体积计算公式。最后，采用深圳地铁13号线白应区间复合地层段滚刀磨损数据与磨损量预测值进行对比，结果显示二者较为吻合。研究成果可为复合地层中盾构滚刀磨损量预测和换刀时机的确定提供理论依据。

文章关键词:

项目基金:国家自然科学基金项目（52078129）,

论文作者:龚泽佳¹ 鱼志鸿² 冯硕² 

作者单位:1. 东南大学交通学院 2. 中建八局轨道交通建设有限公司 

论文分类号: U231.3;U455.39

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